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1663200430 Ricambi auto Assorbente di urti posteriore destro per Mercedes Bnez W166

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Negoziabile
prezzo
1663200430 Ricambi auto Assorbente di urti posteriore destro per Mercedes Bnez W166
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Tipo: con ADS
Disposizione dell'unità: Motore posteriore destro
Produttori OEM: 1663202630 1663260500
Materiale principale: Gomma e metallo
Finitura esterna: Nero
Struttura: Doppia cilindrata
Evidenziare:

W166 Assorbente di urti posteriore destro

Informazioni di base
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Marca: WEGSUTE
Certificazione: ISO9001,CE
Numero di modello: Mercedes Benz Classe ML
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Imballaggio standard
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi dopo il pagamento
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 5000 PCS/Mese
Descrizione di prodotto

Suspensione pneumatica Strut Assorbente di urti posteriore Mercedes Benz ML classe W166 Con ADS 1663200430

 
 

Descrizione del prodotto 

Descrizione

Mercede Benz ML/GL W166 X166 Assorbitore di ammortizzatore aeromatico

Modello

Mercedes Benz ML W166 / GL X166

Codice OEM

1663200130, 1663200930

Materiale

Gomma e acciaio e alluminio

Condizione

Nuovo di zecca

Applicazione

Mercedes-Benz W166 Classe ML; X166 Classe GL 2011-

Garanzia

1 anno

Luogo di origine

Guangdong, Cina

Peso lordo

5.0 kg

Consegna

3-7 giorni lavorativi

Pacco

Imballaggio neutro o come richiesto dal cliente

Posizione

Dietro sinistra e destra

Punti salienti

Sospensione pneumatica per autoveicoli,Primavera della sospensione dell'auto

 

 

 

 

 

 

 

Auto compatibile

 

 

Adatto per Mercedes Benz


Classe ML W166 AIRMATIC (2011-2015)


ML250/ML300/ML320/ML350/ML400/ML500


Classe GL X166 AIRMATIC (2012-2015)


GL400, GL450, GL500, GL350, GLS350


GLE ((2015-2018)


GLE 250/GLE 320/GLE 500/GLE 350/GLE 400/GLE AMG


GLS ((2016-2019)


GLS 320/GLS 350/GLS 400/GLS 450/GLS 500

 

 

 

Anno

Fate

Modello

Trim

Motore

2019 Mercedes-Benz GLE43 AMG 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocompressore
2019 Mercedes-Benz GLE350 Esclusivo Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2019 Mercedes-Benz GLE400 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocompressore
2018 Mercedes-Benz GLE350 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2018 Mercedes-Benz GLE350 Base Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2018 Mercedes-Benz GLE350 Esclusivo Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2018 Mercedes-Benz GLE400 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocompressore
2018 Mercedes-Benz GLE400 Guard VR4 Sport Utility a 4 porte 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocompressore
2018 Mercedes-Benz GLE500 Guard VR6 Sport Utility a 4 porte 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 DOHC gas turbo
2018 Mercedes-Benz GLS450 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocompressore
2017 Mercedes-Benz GLE43 AMG 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocompressore
2017 Mercedes-Benz GLE350 Base Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2017 Mercedes-Benz GLE350 Esclusivo Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2017 Mercedes-Benz GLE400 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocompressore
2017 Mercedes-Benz GLS500 CGI Sport Utility a 4 porte 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 DOHC gas turbo
2016 Mercedes-Benz GLE350 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Naturalmente aspirato
2016 Mercedes-Benz GLE350 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2016 Mercedes-Benz GLE350 Base Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2016 Mercedes-Benz GLE400 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocompressore
2016 Mercedes-Benz GLE500 Base Sport Utility a 4 porte 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 DOHC gas turbo
2015 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Naturalmente aspirato
2015 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2015 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2015 Mercedes-Benz ML350 Esclusivo Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2015 Mercedes-Benz ML400 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocompressore
2015 Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility a 4 porte 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 DOHC gas turbo
2014 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Naturalmente aspirato
2014 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2014 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2014 Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility a 4 porte 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 DOHC gas turbo
2013 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Naturalmente aspirato
2013 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato
2013 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility a 4 porte 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalmente aspirato

 

 

 

 

 

 

 

Introduzione del prodotto

 

 

Un ammortizzatore viene utilizzato per sopprimere le vibrazioni e gli urti dalla superficie stradale durante il rimbalzo di una molla dopo l'assorbimento.Ampiamente utilizzato nelle automobili per accelerare l'attenuazione delle vibrazioni del telaio e del corpo e migliorare la fluidità del viaggio del veicolo.

 

 

Quando si passa su superfici irregolari, anche se la molla ammortizzatrice può filtrare le vibrazioni della superficie stradale, la molla stessa avrà anche un movimento reciproco,e l'ammortizzatore viene utilizzato per sopprimere questo spring saltareSe l'ammortizzatore è troppo morbido, il corpo salterà su e giù, e se l'ammortizzatore è troppo duro, porterà troppa resistenza, ostacolando il normale funzionamento della molla.

 

 

Nel processo di modifica del sistema di sospensione, gli ammortizzatori duri devono essere abbinati a molle dure, la cui durezza è strettamente correlata al peso del veicolo.le auto più pesanti usano generalmente ammortizzatori più duri. Un dispositivo collegato al crankshaft shock absorber, usato per contrastare le vibrazioni torsionali del crankshaft (cioèil fenomeno del crankshaft twisting due to the impact force of cylinder ignition).

 

 

 

 

 

 

Dettagli dell' immagine

 

1663200430 Ricambi auto Assorbente di urti posteriore destro per Mercedes Bnez W166 0

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