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Sospensione anteriore a pneumatici per Porsche Panamera

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Negoziabile
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Sospensione anteriore a pneumatici per Porsche Panamera
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Materiale principale: Gomma e metallo
Marca dell' auto: Porsche Panamera 970
Produttori OEM: 97033353311,97033353312,97033353333
Tipo di molla: Sospensione pneumatica
Posizione: Destra posteriore
Anno: 2010-2014
Evidenziare:

Panamera Porsche Air Spring

,

97033353316 Porsche Air Spring

,

Forno di molla posteriore

Informazioni di base
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Marca: WEGSUTE
Certificazione: CE, ISO9001
Numero di modello: Porsche Panamera
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Imballaggio standard
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi dopo il pagamento
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 5000 pezzi al mese
Descrizione di prodotto

 

Descrizione dettagliata

 

Fabbricazione di auto:

Porsche

Tipo di molla:

Sorgente d'aria

Classificazione:

Sistema di sospensione pneumatica dell'auto

OE NO.:

97033353311,97033353312,97033353313

Modello di auto:

Panamera 970

Materiale:

Acciaio e gomma e alluminio

Posizione di montaggio:

Dietro

Funzione:

Ammorbidito

Tipo di ammortizzatore:

Riempito di gas

Pressione:

Gomma+aria

Alta Luce:

97033353311 ammortizzatore per airbag 97033353312 ammortizzatore per airbag

 

 

 

Numero OEM/OEM dell'apparecchio:

 

37033353311 37033353312

 

97033353312 97033353313

 

97033353315 97033353316

 

97033353331 97033353332

 

97033353334 97033353335

 

 

 

 

 

 

Caratteristiche

 

 

Uno dei principali vantaggi delle auto a sospensione pneumatica è il miglior comfort di guida, che le rende adatte alla guida quotidiana.La sospensione pneumatica regolabile rende più comoda la guida su strade di scarsa qualità.

 

La sospensione ad aria è una sospensione del veicolo alimentata da una pompa d'aria o da un compressore elettrico o a motore.e gommaA differenza delle sospensioni idrauliche e pneumatiche che forniscono molte funzioni simili, la sospensione ad aria non utilizza fluido a pressione, ma invece aria a pressione.La pressione dell'aria fa espandere i folioli e solleva il telaio dall'asse.Invece di un meccanismo di molla in metallo, un sacchetto di gomma resistente serve come contenitore d'aria.

 

Questi sacchetti sono collegati a compressori d'aria e serbatoi di stoccaggio, il compressore è responsabile del gonfiamento e dello sgonfiamento del sacchetto, che è il modo in cui la macchina viene sollevata e abbassata.L'effetto risultante è una guida più fluida e prestazioni più versatiliQuesti sistemi sono dotati di un'unità di controllo situata all'interno del veicolo, che consente al conducente di controllare completamente il sistema.InternoIl pistone è collegato all'estremità della barra del pistone e si oppone all'olio idraulico per controllare il movimento della molla e della sospensione.

 

 

 

 

 

 

Dettagli della foto

 

 

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