Sospensione pneumatica Air Spring per BMW X5 F15 X5 F16 Posteriore Sinistra e destra Air Ride Spring Bellow Bag 37126795013
Modello N.O. |
BMW X5 F15 X5 F16 37126795014 37126795013 |
Tipo |
Sospesa |
Condizione |
Nuovo di zecca |
Costumi |
Accetta. |
Utilizzato per |
Mercato dei prodotti post-vendita |
Via di trasporto |
DHL, FEDEX, EMS, UPS, ecc. |
Peso |
2 kg |
Pacchetto di trasporto |
Imballaggio neutro cartone/paletta/scatola |
Anno |
X5 2006-2018 / X6 2008-2019 |
Origine |
Guangdong, Cina |
Fabbricazione del veicolo | BMW | Servizio post-vendita | Istruzioni di installazione |
Termine commerciale: | FOB,CIF,CFR,CNF | Consegna: | 3-7 giorni dopo il pagamento |
Sorgente d'ariaNumero di ricambio originale:
37126795013 / 3712 6795 013 / 3712-6795-013
37126795014 / 3712 6795 014 / 3712-6795-014
Posizione di montaggio: posteriore sinistra o destra
Applicazione:
Compatibile con BMW X52001-2006 Serie E53l6 3.0i Benzina Sport Utility
Per X5 (F15) 2014-2018
Per X6 (F16) 2015-2019
Per X5 xDrive50i F15 2012-
Per X5 M50d F15 2012-UP
Per X5 xDrive30d F15 2012-UP
Per X5 xDrive35i F15 2013-UP
Per X5 sDrive 25 d F15 2013-UP
Per X5 xDrive25d F15 2013-UP
Per X5 xDrive40d F15 2013-UP
Per X5 xDrive35i F15 2013-UP
Funzione degli airbag per ammortizzatori
1. alleviare i cambiamenti idraulici nella camera idraulica quando la barra interna si muove!
2La funzione anti-aereo fa funzionare meglio l'ammortizzatore idraulico!
Il primo punto è facile da capire. anche se la barra interna è relativamente sottile, il liquido non può essere compresso.il volume della camera interna è leggermente ridottoGeneralmente gli ammortizzatori delle auto normali non riempiono il gonfiore idraulico, ma sono in grado di riempire il gonfiore.e mantenere l'inflazione più bassa per produrre questo cambiamento di volumeTuttavia, il gonfiatore può produrre bolle nell'olio idraulico, e le bolle produrranno eccitazione quando passa attraverso il pistone, svegliarsi!può restringere questo cambiamento di volume per contrazione, e può anche gonfiarsi per evitare che l'inflatore influisca sull'effetto di assorbimento degli urti!
In secondo luogo, se non c'è un airbag, quando l'ammortizzatore viene compresso rapidamente, lo spazio sotto il pistone probabilmente produrrà un vuoto.non vi è ammortizzazione nella corsa in cui viene prodotto il vuotoQuesta zona si chiama "viaggio vuoto".ma è un grosso problema quando viene utilizzato in auto da corsa dove gli ammortizzatori devono muoversi ad alta velocità e violentementeL'ammortizzatore dell'airbag e' pieno di gas ad alta pressione, il che equivale ad aumentare notevolmente la pressione dell'aria nella camera idraulica.che può efficacemente evitare il "viaggio vuoto" del vuoto all'estremità inferiore del pistone quando l'ammortizzatore è compresso, e migliorare l'effetto di assorbimento degli urti!
Si può vedere che il ruolo dell'airbag non ha nulla a che fare con "rendere più duro l'ammortizzatore" o "alzare un po' il tetto".Spero che nessun amico cadra' di nuovo in questi malintesi.!
Se usiamo il principio idraulico per spiegarlo, il liquido è incompressibile (stato ideale), ma il gas può essere compresso.è facile regolare la pressione del gasLa ragione per cui si usa l'azoto è ovviamente perché la pressione dell'aria cambia meno con la temperatura.o il gas è installato in un airbag elasticoNon l'ho smontata per vederla, quindi per favore non ridete di me, esperti.
Infatti, quando si cambia l'olio di un normale ammortizzatore anteriore, l'olio non viene riempito e rimane anche un po' di spazio.Questa parte dell'aria è in un ambiente chiuso e partecipa anche al lavoroE' solo che non e' relativamente isolato dall'olio, l'effetto puo' essere peggiore, e non ha la funzione di regolazione.Non dovrebbe essere un problema pompare aria dentro..