Prima sinistra o destra Mercedes-Benz Air Suspension Parts Air Shock Absorber W166 1663202513
Veicolo per |
Mercedes-Benz W166 |
Certificazione |
ISO9001 |
Marca dell' auto |
Benz |
Posizione |
Fronte sinistra |
Imballaggio |
Imballaggio neutro o personalizzato |
Tipo |
Riempito di gas |
Numero OEM |
1663202513 1663207313 1663202613 1663204966 |
Condizione |
Nuovo di zecca |
Pagamento |
T/T L/C, Western Union, Paypal ecc. |
Via di trasporto |
DHL, UPS, via mare, FedEx, ecc. |
Pacchetto di trasporto |
Imballaggio neutro o richiesta del cliente |
Specificità |
12 kg |
Dimensione |
Standard OEM |
Luogo d'origine |
Guangdong, Cina |
Specificità
Adatto per: Mercedes-Benz W166 ML GL-Class
Materiale: gomma e acciaio
Funzione:Mantiene l'altezza corretta del veicolo e migliora la qualità della guida
Numero OEM:
16623231700 166320496680 A1663202513 1663230500
1663205066 1663207313 166320506660 166320506680
16632049661663207413 16632049660
1663202613 1663205066 1663207413 1663205666
166320506680
Veicolo Per:
GL-Class X166 ABC (2006-2012) GL400, GL450,GL500,GL500,GL350,GL 63 AMG
Mercedes-Benz Classe M (W166) ML350 CDI
Mercedes-Benz Classe M (W166) ML250 BlueTEC
Mercedes-Benz Classe M (W166) ML350 CDI
Mercedes-Benz Classe M (W166) ML350 BlueTEC
Come distinguere i vantaggi e gli svantaggi degli ammortizzatori
Gli ammortizzatori sono componenti vulnerabili nell'utilizzo delle automobili, la cui prestazione influisce direttamente sulla fluidità del funzionamento del veicolo e sulla durata di vita di altri componenti.Pertanto,Per verificare il corretto funzionamento degli ammortizzatori si possono utilizzare i seguenti metodi:
1. Dopo aver guidato l'auto su una strada con cattive condizioni per 10 chilometri, fermati e tocca con la mano il guscio dell'ammortizzatore.significa che non c'è resistenza all'interno dell'ammortizzatore e non funziona.
2Se la macchina salta 2-3 volte, indica che l'ammortizzatore funziona correttamente.
Quando l'auto guida lentamente e si verifica la frenata di emergenza, se l'auto vibra violentemente, indica che c'è un problema con l'ammortizzatore.
4. Rimuovere l'ammortizzatore e farlo stare in posizione verticale, fissare l'anello di collegamento inferiore sul parabrezza e applicare la forza per tirare e premere la barra dell'ammortizzatore più volte.Dovrebbe esserci una resistenza stabileSe la resistenza è instabile o se non esiste alcuna resistenza, la resistenza deve essere maggiore rispetto alla resistenza di pressione.può essere dovuto a una mancanza di olio all'interno dell'ammortizzatore o a parti danneggiate della valvola, da riparare o sostituire.