2223208513 Mercedes Benz sospensione pneumatica assorbente di urti idraulici Parti posteriori a sinistra per la classe W222 S
Nome del prodotto |
ABC Strut posteriore sinistra per W222 ABC incl AMG |
Veicolo Per: |
Mercedes Benz Classe S |
---|---|---|---|
OEM NO: |
2223208513 2223208613 2223206513 2223200713 2223204413 2223200813 2223233000 |
Performance: |
Migliora il comfort di manovra e di guida |
Mercato principale: |
In tutto il mondo |
Descrizione: |
Assorbente idraulico. |
Caratteristiche: |
Alta qualità |
Periodo di garanzia: |
12 mesi |
Funzione: |
Assorbente di scosse d'aria |
Qualità: |
Testato prima di inviare |
Alta Luce: |
Mercedes Air Suspension Parts,2223208513 Mercedes W222 |
Adatto per Mercedes-Benz Classe S
Mercedes Benz / MAYBACH V222 W222
S350D/S400D/S400/S450/S500/S560/S600 2014-2018
Fate |
Anno |
Modello |
Tipo |
Cassa |
Numero OEM |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz |
2018 |
Saloon a benzina |
S 600 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Berlina diesel |
S 350 BlueTEC / d 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Berlina diesel |
S 350 BlueTEC 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Berlina diesel |
S 350 BlueTEC / giorno |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Saloon a benzina |
S 500 Maybach 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Saloon a benzina |
S 400 |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Saloon a benzina |
S 500 |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Saloon a benzina |
S 500 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Saloon a benzina |
S 600 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2016 |
Berlina diesel |
S 350 BlueTEC / d 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2016 |
Saloon a benzina |
S 400 |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2016 |
Saloon a benzina |
S 500 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2016 |
Saloon a benzina |
S 600 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Berlina diesel |
S 350 BlueTEC / d 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Berlina diesel |
S 350 BlueTEC 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Berlina diesel |
S 350 BlueTEC / giorno |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Saloon a benzina |
S 500 4-matica |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Saloon a benzina |
S 500 Maybach 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Saloon a benzina |
S 500 4-matica |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Saloon a benzina |
S 500 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Saloon a benzina |
S 600 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2016 |
Saloon a benzina |
S 500 |
RWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Un ammortizzatore viene utilizzato per sopprimere le vibrazioni e gli urti dalla superficie stradale durante il rimbalzo di una molla dopo l'assorbimento.Ampiamente utilizzato nelle automobili per accelerare l'attenuazione delle vibrazioni del telaio e del corpo e migliorare la fluidità del viaggio del veicolo.
Quando si passa su superfici irregolari, anche se la molla ammortizzatrice può filtrare le vibrazioni della superficie stradale, la molla stessa avrà anche un movimento reciproco,e l'ammortizzatore viene utilizzato per sopprimere questo spring saltareSe l'ammortizzatore è troppo morbido, il corpo salterà su e giù, e se l'ammortizzatore è troppo duro, porterà troppa resistenza, ostacolando il normale funzionamento della molla.
Nel processo di modifica del sistema di sospensione, gli ammortizzatori duri devono essere abbinati a molle dure, la cui durezza è strettamente correlata al peso del veicolo.le auto più pesanti usano generalmente ammortizzatori più duriUn dispositivo collegato al ciglio dell'ammortizzatore, utilizzato per contrastare le vibrazioni torsionali del ciglio (cioèil fenomeno di torsione dell'albero motore a causa della forza di urto dell'accensione del cilindro).