Blocco di valvole di sospensione d'aria di qualità dalla Cina.
La Commissione ha adottato una decisione di esecuzione relativa all'introduzione di un nuovo sistema di controllo delle emissioni di gas di scarico.
Guangzhou Yuou Technology Co., Ltd produttore di qualità della Cina.
La nostra azienda si dedica alla ricerca e allo sviluppo di sospensioni pneumatiche per berline di fascia alta,
La società si occupa principalmente di molle ad aria, ammortizzatori ad aria, pompe ad aria,e accessori di sospensione pneumatica per auto di lusso nel mercato degli accessori come Mercedes Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche e Volkswagen.
Audi A8 D3 Intelligent Multi-pass Air Suspension Shock Valve Block

Miglioramento delle funzioni di base
Sei interfacce per il controllo di precisione: integrazione di interfacce speciali per pompa, ammortizzatore a quattro ruote e serbatoio del gas,realizzare una gestione indipendente del circuito del gas in circuito chiuso ed eliminare le perdite croniche causate dall'invecchiamento del sigillo del corpo della valvola tradizionale.
Livellazione dinamica in millisecondi: in risposta al segnale del sensore di altezza del corpo, il riempimento/espulsione su una ruota è completato in 0,3 secondi,risolvere il problema del crollo del parcheggio e della guida “timeout di regolazione”.
Previsione e isolamento dei guasti: il sensore di pressione integrato monitora il flusso del circuito d'aria in tempo reale, isola automaticamente il circuito d'aria dell'ammortizzatore che perde,innesca l'avvertenza della strumentazione MMI (.g., “fallimento della sospensione”), e impedisce al compressore di surriscaldarsi e danneggiarsi.

Le differenze tecniche sono evidenti
algoritmo adattivo a basse temperature: ottimizzare il circuito dell'aria di avvio a freddo a 30 °C con la logica di accensione e spegnimento, per risolvere il vecchio errore invernale frequentemente segnalato di "disattivazione ad alta temperatura".
Compatta disposizione antincollisione: il corpo della valvola è direttamente incorporato nel supporto dell'asse posteriore, evitando il rischio di tagli e graffi nel telaio e adattandosi alle esigenze di passabilità su tutti i terreni della D3.

Risolvere con precisione i punti critici di D3.
Collasso > 10 mm dopo 48 ore di riposo - Disegno di ridondanza di tenuta che blocca completamente le perdite lente
Perdita di controllo del rotolamento della carrozzeria in curva - gonfiamento della ruota singola di millisecondi per compensare la forza di supporto
Codice di errore “Rilevazione di perdite” - Isolamento intelligente dei punti di perdita e localizzazione precisa.





Analisi delle differenze di progettazione
1- Innovare per i difetti del vecchio modello: il vecchio blocco di valvola d'urto D3 di sospensione ad aria perde frequentemente a causa di una tenuta debole (che rappresenta il 70% dei guasti),il nuovo modello risolve completamente il problema attraverso doppi anelli O + inserti metallici;
2. gestione preventiva dei guasti: diversa dalla manutenzione passiva, nuova funzione di autodiagnosi delle perdite e di isolamento per ridurre il rischio di danni collaterali al compressore;
3Scenari a bassa temperatura: la vecchia istesi di risposta del circuito d'aria invernale, il nuovo algoritmo di passaggio a bassa temperatura ottimizzato per garantire la stabilità dell'ambiente freddo.



Possiamo fornire:
Mercedes Benz Air Suspension Parts: https://www.air-suspensionpart.com/supplier-mercedes_benz_air_suspension_parts-4565498.html
BMW Air Suspension Parts: https://www.air-suspensionpart.com/supplier-bmw_air_suspension_parts-4565516.html
Lo shock di sospensione in aria: https://www.air-suspensionpart.com/supplier-air_suspension_shock-4565523.html
Per ulteriori informazioni sui nostri prodotti, visitate il nostro sito web:
Benvenuti al nostro sito ufficiale: http://www.airsuspensionpart.com
Puoi anche aggiungere il nostro WhatsApp ufficiale: +86 18320159696